1. در چه شرایط خاصی نیاز به تعویض فیلتر روغن و فیلتر بنزین دارید؟
فیلتر سوخت برای حذف ناخالصی هایی مانند اکسید آهن و گرد و غبار از سوخت، جلوگیری از انسداد سیستم سوخت، کاهش سایش مکانیکی و اطمینان از عملکرد پایدار موتور استفاده می شود.
به طور کلی چرخه تعویض فیلتر بنزین موتور برای بار اول 250 ساعت و سپس هر 500 ساعت کارکرد است.زمان تعویض خاص باید با توجه به سطوح مختلف کیفیت سوخت به طور انعطاف پذیر کنترل شود.
هنگامی که گیج فشار فیلتر هشدار می دهد یا فشار غیرعادی را نشان می دهد، لازم است فیلتر را از نظر وجود هرگونه ناهنجاری بررسی کنید.اگر چنین است، باید تعویض شود.
در صورت وجود نشتی یا تغییر شکل در سطح عنصر فیلتر، بررسی وجود هرگونه ناهنجاری در فیلتر ضروری است.در صورت وجود، آنها باید تعویض شوند.
2. آیا دقت فیلتر فیلتر روغن موتور بهتر است؟
برای یک موتور یا تجهیزات، دقت فیلتراسیون عنصر فیلتر مناسب باید بین راندمان فیلتراسیون و ظرفیت خاکستر تعادل ایجاد کند.استفاده از یک عنصر فیلتر با دقت فیلتراسیون بسیار بالا ممکن است عمر مفید عنصر فیلتر را به دلیل ظرفیت خاکستر کم آن کاهش دهد و در نتیجه خطر انسداد زودرس عنصر فیلتر روغن را افزایش دهد.
3. تفاوت تاثیر روغن موتور و فیلتر سوخت پایین روی تجهیزات نسبت به روغن موتور خالص و فیلتر سوخت چیست؟
روغن موتور خالص و عناصر فیلتر سوخت می توانند به طور موثر از تجهیزات محافظت کرده و عمر مفید آن را افزایش دهند.روغن موتور و عناصر فیلتر سوخت بی کیفیت نمی توانند به طور موثر از تجهیزات محافظت کنند، عمر مفید آن را افزایش دهند و حتی وضعیت آن را بدتر کنند.
4. استفاده از روغن موتور و فیلتر سوخت مرغوب چه مزایایی می تواند برای دستگاه داشته باشد؟
استفاده از روغن موتور و فیلترهای سوخت با کیفیت بالا می تواند به طور موثری طول عمر تجهیزات را افزایش دهد، هزینه های تعمیر و نگهداری را کاهش دهد و در هزینه کاربران صرفه جویی کند.
5. آیا استفاده از عناصر فیلتر باکیفیت با توجه به گذراندن دوره گارانتی و استفاده طولانی مدت از تجهیزات غیرضروری است؟
موتورهای تجهیزات قدیمی بیشتر مستعد ساییدگی و پارگی هستند و در نتیجه سیلندر کشیده می شود.بنابراین، تجهیزات قدیمی به عناصر فیلتر با کیفیت بالا نیاز دارند تا سایش تدریجی افزایش یافته را تثبیت کنند و عملکرد موتور را حفظ کنند.
در غیر این صورت باید هزینه زیادی برای تعمیرات هزینه کنید یا موتور خود را از قبل دور بیندازید.با استفاده از عناصر فیلتر خالص، می توانید اطمینان حاصل کنید که کل هزینه عملیاتی (کل هزینه های نگهداری، تعمیر، تعمیرات اساسی و استهلاک) که هزینه می کنید کمترین است و همچنین می تواند طول عمر موتور را افزایش دهد.
6. تا زمانی که المنت فیلتر ارزان باشد، آیا می توان آن را به طور کامل روی موتور نصب کرد؟
بسیاری از تولیدکنندگان داخلی المنت فیلتر فقط به سادگی از ابعاد هندسی و ظاهر قطعات اصلی کپی و تقلید می کنند و به استانداردهای مهندسی که المنت فیلتر باید رعایت کند توجهی نمی کنند و یا حتی محتوای استانداردهای مهندسی را درک نمی کنند.
طراحی عنصر فیلتر برای محافظت از سیستم موتور است.اگر عملکرد عنصر فیلتر نتواند الزامات فنی را برآورده کند و اثر فیلترینگ خود را از دست بدهد، عملکرد موتور به طور قابل توجهی کاهش می یابد و عمر مفید موتور کاهش می یابد.
به عنوان مثال، طول عمر یک موتور دیزلی به طور مستقیم با 110 تا 230 گرم گرد و غباری که قبل از آسیب موتور بلعیده می شود، مرتبط است.بنابراین، عناصر فیلتر ناکارآمد و نامناسب باعث می شود که مجلات بیشتری وارد سیستم موتور شوند که منجر به تعمیرات اولیه موتور می شود.
7. المنت فیلتر استفاده شده هیچ مشکلی برای دستگاه ایجاد نکرده است، بنابراین آیا هزینه بیشتری برای عناصر فیلتر با کیفیت بالا برای کاربران غیر ضروری است؟
ممکن است فوراً تأثیر عناصر فیلتر ناکارآمد و ضعیف را بر روی موتور مشاهده کنید.به نظر می رسد موتور به طور معمول کار می کند، اما ممکن است ناخالصی های مضر قبلاً وارد سیستم موتور شده و شروع به ایجاد خوردگی، زنگ زدگی، سایش و آسیب های دیگر به قطعات موتور کرده باشد.
این آسیب ها ضمنی هستند و زمانی که تا حدی جمع شوند فوران خواهند کرد.اگرچه در حال حاضر هیچ نشانه ای وجود ندارد، اما به این معنی نیست که مشکل وجود ندارد.
هنگامی که مشکلی کشف می شود، ممکن است خیلی دیر شده باشد، بنابراین اصرار بر استفاده از عناصر فیلتر با کیفیت بالا و تضمین شده می تواند حداکثر محافظت را برای موتور ایجاد کند.
زمان ارسال: مه-18-2023