Ինչպե՞ս ճիշտ վերաբերվել էքսկավատորի ֆիլտրի տարրերին:

1. Ի՞նչ հատուկ հանգամանքներում է ձեզ հարկավոր փոխարինել նավթի զտիչը և վառելիքի զտիչը:

Վառելիքի ֆիլտրը օգտագործվում է վառելիքից կեղտերը, ինչպիսիք են երկաթի օքսիդը և փոշին հեռացնելու, վառելիքի համակարգի խցանումը կանխելու, մեխանիկական մաշվածությունը նվազեցնելու և շարժիչի կայուն աշխատանքը ապահովելու համար:

Ընդհանուր առմամբ, շարժիչի վառելիքի ֆիլտրի փոխարինման ցիկլը առաջին անգամ 250 ժամ է, իսկ հետո յուրաքանչյուր 500 ժամը:Փոխարինման հատուկ ժամանակը պետք է ճկուն կերպով վերահսկվի՝ համաձայն վառելիքի որակի տարբեր մակարդակների:

Երբ ֆիլտրի ճնշման չափիչը ահազանգում է կամ ցույց է տալիս աննորմալ ճնշում, անհրաժեշտ է ստուգել զտիչը որևէ աննորմալության համար:Եթե ​​այո, ապա այն պետք է փոխարինվի:

Երբ ֆիլտրի տարրի մակերեսի վրա արտահոսք կամ դեֆորմացիա կա, անհրաժեշտ է ստուգել՝ արդյոք ֆիլտրում որևէ աննորմալություն կա:Եթե ​​այդպիսիք կան, ապա դրանք պետք է փոխարինվեն:

2. Արդյո՞ք շարժիչի յուղի ֆիլտրի ֆիլտրման ճշգրտությունն ավելի լավն է:

Շարժիչի կամ սարքավորման համար ֆիլտրի տարրի ֆիլտրման համապատասխան ճշգրտությունը պետք է հավասարակշռի զտման արդյունավետության և մոխրի հզորության միջև:Զտման չափազանց բարձր ճշգրտությամբ ֆիլտրի տարր օգտագործելը կարող է կրճատել ֆիլտրի տարրի ծառայության ժամկետը մոխրի ցածր հզորության պատճառով՝ դրանով իսկ մեծացնելով նավթի ֆիլտրի տարրի վաղաժամ խցանման վտանգը:

3. Ո՞րն է ցածր շարժիչի յուղի և վառելիքի ֆիլտրի ազդեցության տարբերությունը սարքավորումների վրա՝ համեմատած մաքուր շարժիչի յուղի և վառելիքի ֆիլտրի հետ:

Մաքուր շարժիչի յուղը և վառելիքի ֆիլտրի տարրերը կարող են արդյունավետորեն պաշտպանել սարքավորումները և երկարացնել դրա ծառայության ժամկետը.Անորակ շարժիչի յուղը և վառելիքի ֆիլտրի տարրերը չեն կարող արդյունավետորեն պաշտպանել սարքավորումները, երկարացնել դրա ծառայության ժամկետը և նույնիսկ վատթարացնել դրա վիճակը:

4. Ի՞նչ օգուտներ կարող է բերել մեքենային բարձրորակ շարժիչի յուղի և վառելիքի ֆիլտրի օգտագործումը:

Բարձրորակ շարժիչի յուղի և վառելիքի զտիչների օգտագործումը կարող է արդյունավետորեն երկարացնել սարքավորումների շահագործման ժամկետը, նվազեցնել պահպանման ծախսերը և խնայել օգտվողների գումարները:

5. Արդյո՞ք ավելորդ է օգտագործել բարձրորակ զտիչ տարրեր, քանի որ սարքավորումն անցել է երաշխիքային ժամկետը և երկար ժամանակ օգտագործվել է:

Հին սարքավորումների շարժիչներն ավելի հակված են մաշվելուն, ինչի հետևանքով մխոցները քաշվում են:Հետևաբար, հին սարքավորումները պահանջում են բարձրորակ ֆիլտրի տարրեր՝ աստիճանաբար աճող մաշվածությունը կայունացնելու և շարժիչի աշխատանքը պահպանելու համար:

Հակառակ դեպքում ստիպված կլինեք մեծ գումարներ ծախսել վերանորոգման վրա, կամ ստիպված կլինեք նախապես դեն նետել ձեր շարժիչը:Մաքուր ֆիլտրի տարրեր օգտագործելով՝ դուք կարող եք ապահովել, որ ձեր ծախսած ընդհանուր գործառնական ծախսերը (սպասարկման, վերանորոգման, հիմնական վերանորոգման և մաշվածության ընդհանուր ծախսերը) ամենացածրն են, և դա կարող է նաև երկարացնել շարժիչի ծառայության ժամկետը:

6. Քանի դեռ ֆիլտրի տարրը էժան է, կարո՞ղ է այն կատարելապես տեղադրվել շարժիչի վրա:

Շատ հայրենական ֆիլտրի տարրեր արտադրողներ պարզապես պատճենում և ընդօրինակում են բնօրինակ մասերի երկրաչափական չափերն ու տեսքը և ուշադրություն չեն դարձնում ինժեներական չափանիշներին, որոնք պետք է համապատասխանի ֆիլտրի տարրը, կամ նույնիսկ չեն հասկանում ինժեներական ստանդարտների բովանդակությունը:

Ֆիլտրի տարրի դիզայնը շարժիչի համակարգը պաշտպանելու համար է:Եթե ​​ֆիլտրի տարրի աշխատանքը չի կարող բավարարել տեխնիկական պահանջները և կորցնում է իր զտիչ ազդեցությունը, շարժիչի աշխատանքը զգալիորեն կնվազի, և շարժիչի ծառայության ժամկետը կկրճատվի:

Օրինակ, դիզելային շարժիչի կյանքի տևողությունը ուղղակիորեն կապված է 110-230 գրամ փոշու հետ, որը կլանված է շարժիչի վնասվելուց առաջ:Հետևաբար, անարդյունավետ և ցածր ֆիլտրի տարրերը կհանգեցնեն ավելի շատ ամսագրերի մուտքի շարժիչի համակարգ, ինչը կհանգեցնի շարժիչի վաղաժամկետ վերանորոգմանը:

7. Օգտագործված ֆիլտրի տարրը որևէ խնդիր չի առաջացրել մեքենային, հետևաբար ավելորդ է, որ օգտագործողները ավելի շատ գումար ծախսեն բարձրորակ ֆիլտրի տարրերի վրա:

Դուք կարող եք անմիջապես տեսնել կամ չտեսնել շարժիչի վրա անարդյունավետ և ցածր ֆիլտրի տարրերի ազդեցությունը:Թվում է, թե շարժիչը նորմալ է աշխատում, բայց վնասակար կեղտերը կարող են արդեն ներթափանցել շարժիչի համակարգ և սկսել կոռոզիա, ժանգ, մաշվածություն և շարժիչի մասերի այլ վնաս պատճառել:

Այս վնասները անուղղակի են և կժայթքեն, երբ դրանք որոշակի չափով կուտակվեն:Թեև այս պահին նշաններ չկան, բայց դա չի նշանակում, որ խնդիրը չկա։

Խնդիրը հայտնաբերելուց հետո կարող է շատ ուշ լինել, ուստի բարձրորակ և երաշխավորված ֆիլտրի տարրերի օգտագործումը պնդելը կարող է առավելագույն պաշտպանություն ապահովել շարժիչի համար: