1. オイル フィルターと燃料フィルターを交換する必要があるのは、どのような特別な状況ですか?
燃料フィルターは、燃料から酸化鉄や塵などの不純物を除去し、燃料システムの詰まりを防ぎ、機械的摩耗を軽減し、エンジンの安定動作を確保するために使用されます。
一般に、エンジン燃料フィルタの交換サイクルは、初回は 250 時間の運転で、その後は 500 時間の運転ごとです。具体的な交換時期は、燃料の品質レベルの違いに応じて柔軟に制御する必要があります。
フィルター圧力計が警報を発したり異常圧力を示したりした場合には、フィルターに異常がないか確認する必要があります。その場合は交換する必要があります。
フィルタエレメント表面に漏れや変形がある場合は、フィルタに異常がないか確認する必要があります。ある場合は交換する必要があります。
2. エンジンオイルフィルターの濾過精度は良くなりますか？
エンジンまたは機器の場合、適切なフィルター エレメントの濾過精度により、濾過効率と灰容量のバランスが取れている必要があります。濾過精度が高すぎるフィルターエレメントを使用すると、アッシュ容量が少ないためにフィルターエレメントの寿命が短くなり、オイルフィルターエレメントの早期閉塞の危険性が高まります。
3. 粗悪なエンジンオイルや燃料フィルターは、純正のエンジンオイルや燃料フィルターと比べて、機器に与える影響はどのような違いがありますか?
純粋なエンジンオイルと燃料フィルターエレメントは機器を効果的に保護し、耐用年数を延長します。低品質のエンジン オイルと燃料フィルター エレメントは、機器を効果的に保護できず、耐用年数を延ばし、さらには状態を悪化させます。
4. 高品質のエンジンオイルと燃料フィルターを使用すると、機械にどのようなメリットが得られますか?
高品質のエンジンオイルと燃料フィルターを使用すると、機器の寿命を効果的に延ばし、メンテナンスコストを削減し、ユーザーのお金を節約できます。
5. 保証期間を過ぎて長期間使用されているため、高品質のフィルターエレメントを使用する必要はありませんか?
古い機器のエンジンは磨耗しやすく、その結果シリンダーの引っ張りが発生します。したがって、古い機器では、徐々にエスカレートする摩耗を安定させ、エンジン性能を維持するために、高品質のフィルターエレメントが必要になります。
そうしないと、修理に多額の費用がかかるか、事前にエンジンを廃棄する必要があります。純粋なフィルターエレメントを使用することで、費やす総運用コスト (メンテナンス、修理、大規模修繕、減価償却費の合計) を確実に最小限に抑え、エンジンの耐用年数を延ばすこともできます。
6. フィルターエレメントが安価であれば、エンジンに完璧に取り付けることができますか?
国内のフィルターエレメントメーカーの多くは、純正部品の幾何学的寸法や外観を模倣するだけで、フィルターエレメントが満たすべき技術基準に注意を払っていない、あるいはその内容すら理解していません。
フィルターエレメントの設計は、エンジンシステムを保護することを目的としています。フィルターエレメントの性能が技術的要求を満足できず、フィルター効果が失われると、エンジンの性能が著しく低下し、エンジンの寿命が短くなります。
たとえば、ディーゼル エンジンの寿命は、エンジンが損傷する前に取り込まれる 110 ～ 230 グラムの粉塵に直接関係します。したがって、非効率で劣ったフィルターエレメントを使用すると、より多くのマガジンがエンジンシステムに侵入し、早期のエンジンオーバーホールにつながります。
7. 使用されているフィルターエレメントは機械に問題を引き起こしていないため、ユーザーは高品質のフィルターエレメントにこれ以上のお金を費やす必要はありませんか?
非効率で劣ったフィルターエレメントがエンジンに与える影響は、すぐにわかる場合もあれば、そうでない場合もあります。エンジンは正常に動作しているように見えますが、有害な不純物がすでにエンジン システムに侵入し、エンジン部品に腐食、錆、摩耗、その他の損傷を引き起こし始めている可能性があります。
これらのダメージは暗黙的に発生し、ある程度まで蓄積すると噴出します。現時点では兆候はありませんが、問題が存在しないわけではありません。
問題が発見されてからでは手遅れになる可能性があるため、高品質で保証されたフィルター エレメントを使用することに固執することで、エンジンを最大限に保護できます。
投稿日時: 2023 年 5 月 18 日