എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങൾ എങ്ങനെ ശരിയായി കൈകാര്യം ചെയ്യാം?

1. ഏത് പ്രത്യേക സാഹചര്യത്തിലാണ് നിങ്ങൾ ഓയിൽ ഫിൽട്ടറും ഫ്യൂവൽ ഫിൽട്ടറും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത്?

ഇന്ധനത്തിൽ നിന്ന് ഇരുമ്പ് ഓക്സൈഡ്, പൊടി തുടങ്ങിയ മാലിന്യങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനും ഇന്ധന സംവിധാനത്തിൻ്റെ തടസ്സം തടയുന്നതിനും മെക്കാനിക്കൽ വസ്ത്രങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനും സുസ്ഥിരമായ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

പൊതുവേ, എഞ്ചിൻ ഫ്യൂവൽ ഫിൽട്ടറിൻ്റെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ സൈക്കിൾ ആദ്യമായി 250 മണിക്കൂർ പ്രവർത്തനമാണ്, തുടർന്ന് ഓരോ 500 മണിക്കൂർ പ്രവർത്തനവും.വ്യത്യസ്ത ഇന്ധന നിലവാരം അനുസരിച്ച് നിർദ്ദിഷ്ട മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ സമയം വഴക്കത്തോടെ നിയന്ത്രിക്കണം.

ഫിൽട്ടർ പ്രഷർ ഗേജ് അലാറം ചെയ്യുമ്പോൾ അല്ലെങ്കിൽ അസാധാരണമായ മർദ്ദം സൂചിപ്പിക്കുമ്പോൾ, എന്തെങ്കിലും അസാധാരണതകൾക്കായി ഫിൽട്ടർ പരിശോധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.അങ്ങനെയാണെങ്കിൽ, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിൽ ചോർച്ചയോ രൂപഭേദമോ ഉണ്ടാകുമ്പോൾ, ഫിൽട്ടറിൽ എന്തെങ്കിലും അസാധാരണതകൾ ഉണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.എന്തെങ്കിലും ഉണ്ടെങ്കിൽ, അവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

2. എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ഫിൽട്ടറിൻ്റെ ഫിൽട്ടറിംഗ് കൃത്യത മികച്ചതാണോ?

ഒരു എഞ്ചിനോ ഉപകരണത്തിനോ, ഉചിതമായ ഫിൽട്ടർ എലമെൻ്റ് ഫിൽട്ടറേഷൻ കൃത്യത, ഫിൽട്ടറേഷൻ കാര്യക്ഷമതയും ആഷ് കപ്പാസിറ്റിയും തമ്മിലുള്ള സന്തുലിതാവസ്ഥ കൈവരിക്കണം.അമിതമായി ഉയർന്ന ഫിൽട്ടറേഷൻ കൃത്യതയുള്ള ഒരു ഫിൽട്ടർ ഘടകം ഉപയോഗിക്കുന്നത്, കുറഞ്ഞ ആഷ് കപ്പാസിറ്റി കാരണം ഫിൽട്ടർ എലമെൻ്റിൻ്റെ സേവന ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കും, അതുവഴി ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിൻ്റെ അകാല തടസ്സത്തിൻ്റെ സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കും.

3. ശുദ്ധമായ എഞ്ചിൻ ഓയിലും ഇന്ധന ഫിൽട്ടറുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ താഴ്ന്ന എഞ്ചിൻ ഓയിലും ഇന്ധന ഫിൽട്ടറും ഉപകരണങ്ങളിൽ ചെലുത്തുന്ന സ്വാധീനത്തിലെ വ്യത്യാസം എന്താണ്?

ശുദ്ധമായ എഞ്ചിൻ ഓയിലും ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങളും ഉപകരണങ്ങളെ ഫലപ്രദമായി സംരക്ഷിക്കാനും അതിൻ്റെ സേവനജീവിതം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും;ഗുണനിലവാരമില്ലാത്ത എഞ്ചിൻ ഓയിലും ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങളും ഉപകരണങ്ങളെ ഫലപ്രദമായി സംരക്ഷിക്കാനും അതിൻ്റെ സേവനജീവിതം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും അതിൻ്റെ അവസ്ഥയെ കൂടുതൽ വഷളാക്കാനും കഴിയില്ല.

4. ഉയർന്ന ഗുണമേന്മയുള്ള എഞ്ചിൻ ഓയിലും ഇന്ധന ഫിൽട്ടറും ഉപയോഗിക്കുന്നത് യന്ത്രത്തിന് എന്ത് പ്രയോജനങ്ങൾ നൽകും?

ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള എഞ്ചിൻ ഓയിലും ഇന്ധന ഫിൽട്ടറുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഉപകരണങ്ങളുടെ ആയുസ്സ് ഫലപ്രദമായി വർദ്ധിപ്പിക്കാനും പരിപാലനച്ചെലവ് കുറയ്ക്കാനും ഉപയോക്താക്കളുടെ പണം ലാഭിക്കാനും കഴിയും.

5. ഉപകരണങ്ങൾ വാറൻ്റി കാലയളവ് കടന്ന് വളരെക്കാലമായി ഉപയോഗിക്കുന്നതിനാൽ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് അനാവശ്യമാണോ?

പഴയ ഉപകരണ എഞ്ചിനുകൾ തേയ്മാനം സംഭവിക്കാനുള്ള സാധ്യത കൂടുതലാണ്, ഇത് സിലിണ്ടർ വലിക്കുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു.അതിനാൽ, ക്രമേണ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന വസ്ത്രങ്ങൾ സ്ഥിരപ്പെടുത്തുന്നതിനും എഞ്ചിൻ പ്രകടനം നിലനിർത്തുന്നതിനും പഴയ ഉപകരണങ്ങൾക്ക് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്.

അല്ലെങ്കിൽ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി നിങ്ങൾ ധാരാളം പണം ചെലവഴിക്കേണ്ടിവരും, അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ മുൻകൂട്ടി ഉപേക്ഷിക്കേണ്ടിവരും.ശുദ്ധമായ ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ, നിങ്ങൾ ചെലവഴിക്കുന്ന മൊത്തം പ്രവർത്തനച്ചെലവ് (അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, പ്രധാന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, മൂല്യത്തകർച്ച എന്നിവയുടെ ആകെ ചെലവ്) ഏറ്റവും കുറഞ്ഞതാണെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ഇത് എഞ്ചിൻ്റെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും.

6. ഫിൽട്ടർ ഘടകം വിലകുറഞ്ഞതാണെങ്കിൽ, അത് എഞ്ചിനിൽ പൂർണ്ണമായും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ?

പല ആഭ്യന്തര ഫിൽട്ടർ എലമെൻ്റ് നിർമ്മാതാക്കളും യഥാർത്ഥ ഭാഗങ്ങളുടെ ജ്യാമിതീയ അളവുകളും രൂപവും പകർത്തി അനുകരിക്കുക മാത്രമാണ് ചെയ്യുന്നത്, കൂടാതെ ഫിൽട്ടർ ഘടകം പാലിക്കേണ്ട എഞ്ചിനീയറിംഗ് മാനദണ്ഡങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുന്നില്ല, അല്ലെങ്കിൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് മാനദണ്ഡങ്ങളുടെ ഉള്ളടക്കം പോലും മനസ്സിലാക്കുന്നില്ല.

ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിൻ്റെ രൂപകൽപ്പന എഞ്ചിൻ സംവിധാനത്തെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനാണ്.ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിൻ്റെ പ്രകടനം സാങ്കേതിക ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, അതിൻ്റെ ഫിൽട്ടറിംഗ് പ്രഭാവം നഷ്ടപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, എഞ്ചിൻ്റെ പ്രവർത്തനം ഗണ്യമായി കുറയുകയും എഞ്ചിൻ്റെ സേവനജീവിതം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.

ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു ഡീസൽ എഞ്ചിൻ്റെ ആയുസ്സ് നേരിട്ട് എഞ്ചിൻ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് അകത്താക്കിയ 110 മുതൽ 230 ഗ്രാം വരെ പൊടിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.അതിനാൽ, കാര്യക്ഷമമല്ലാത്തതും താഴ്ന്നതുമായ ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങൾ കൂടുതൽ മാഗസിനുകൾ എഞ്ചിൻ സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ ഇടയാക്കും, ഇത് നേരത്തെയുള്ള എഞ്ചിൻ ഓവർഹോളിലേക്ക് നയിക്കും.

7. ഉപയോഗിച്ച ഫിൽട്ടർ ഘടകം മെഷീനിൽ പ്രശ്‌നങ്ങളൊന്നും ഉണ്ടാക്കിയിട്ടില്ല, അതിനാൽ ഉപയോക്താക്കൾ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങൾക്കായി കൂടുതൽ പണം ചെലവഴിക്കുന്നത് അനാവശ്യമാണോ?

എഞ്ചിനിൽ കാര്യക്ഷമമല്ലാത്തതും താഴ്ന്നതുമായ ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങളുടെ ആഘാതം നിങ്ങൾ ഉടനടി കാണുകയോ കാണാതിരിക്കുകയോ ചെയ്യാം.എഞ്ചിൻ സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതായി തോന്നുന്നു, പക്ഷേ ഹാനികരമായ മാലിന്യങ്ങൾ ഇതിനകം തന്നെ എൻജിൻ സിസ്റ്റത്തിൽ പ്രവേശിച്ച് എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങളിൽ നാശം, തുരുമ്പ്, തേയ്മാനം, മറ്റ് കേടുപാടുകൾ എന്നിവ ഉണ്ടാക്കാൻ തുടങ്ങി.

ഈ നാശനഷ്ടങ്ങൾ അവ്യക്തമാണ്, അവ ഒരു പരിധിവരെ കുമിഞ്ഞുകൂടുമ്പോൾ പൊട്ടിത്തെറിക്കും.നിലവിൽ ലക്ഷണങ്ങളൊന്നുമില്ലെങ്കിലും, പ്രശ്നം നിലവിലില്ല എന്നല്ല ഇതിനർത്ഥം.

ഒരു പ്രശ്നം കണ്ടെത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ, അത് വളരെ വൈകിയേക്കാം, അതിനാൽ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതും ഉറപ്പുള്ളതുമായ ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കണമെന്ന് നിർബന്ധിക്കുന്നത് എഞ്ചിന് പരമാവധി സംരക്ഷണം നൽകും.