1. В каких особых случаях необходимо заменить масляный и топливный фильтр?
Топливный фильтр используется для удаления из топлива таких примесей, как оксид железа и пыль, предотвращения засорения топливной системы, уменьшения механического износа и обеспечения стабильной работы двигателя.
В целом цикл замены топливного фильтра двигателя составляет 250 часов работы в первый раз, а затем каждые 500 часов работы.Конкретное время замены должно гибко контролироваться в соответствии с различными уровнями качества топлива.
Когда манометр фильтра подает сигнал тревоги или показывает ненормальное давление, необходимо проверить фильтр на предмет каких-либо отклонений.Если это так, его необходимо заменить.
При наличии протечек или деформации на поверхности фильтрующего элемента необходимо проверить, нет ли в фильтре каких-либо отклонений.Если таковые имеются, их необходимо заменить.
2. Лучше ли точность фильтрации моторного масляного фильтра?
Для двигателя или оборудования соответствующая точность фильтрации фильтрующего элемента должна обеспечивать баланс между эффективностью фильтрации и зольностью.Использование фильтрующего элемента с чрезмерно высокой точностью фильтрации может сократить срок службы фильтрующего элемента из-за его низкой зольности, тем самым увеличивая риск преждевременного засорения масляного фильтрующего элемента.
3. В чем разница во влиянии моторного масла и топливного фильтра низкого качества на оборудование по сравнению с чистым моторным маслом и топливным фильтром?
Чистое моторное масло и топливные фильтрующие элементы могут эффективно защитить оборудование и продлить срок его службы;Некачественные фильтрующие элементы моторного масла и топлива не могут эффективно защитить технику, продлить срок ее службы и даже ухудшить ее состояние.
4. Какую пользу может принести машине использование качественного моторного масла и топливного фильтра?
Использование высококачественного моторного масла и топливных фильтров позволяет эффективно продлить срок службы оборудования, снизить затраты на техническое обслуживание и сэкономить деньги пользователей.
5. Нет ли необходимости использовать качественные фильтрующие элементы, так как оборудование прошло гарантийный срок и находится в эксплуатации длительное время?
Двигатели старого оборудования более склонны к износу, что приводит к выдергиванию цилиндров.Поэтому старое оборудование требует качественных фильтрующих элементов для стабилизации постепенно нарастающего износа и сохранения работоспособности двигателя.
В противном случае вам придется потратить много денег на ремонт или же придется заранее выбросить свой двигатель.Используя чистые фильтрующие элементы, вы можете гарантировать, что общие эксплуатационные расходы (общая стоимость технического обслуживания, ремонта, капитального ремонта и амортизации) будут минимальными, а также могут продлить срок службы двигателя.
6. Если фильтрующий элемент дешевый, можно ли его идеально установить на двигатель?
Многие отечественные производители фильтроэлементов лишь просто копируют и имитируют геометрические размеры и внешний вид оригинальных деталей, не обращая внимания на технические стандарты, которым должен соответствовать фильтрующий элемент, или даже не разбираясь в содержании технических стандартов.
Конструкция фильтрующего элемента предназначена для защиты системы двигателя.Если производительность фильтрующего элемента не соответствует техническим требованиям и теряет фильтрующий эффект, производительность двигателя существенно снижается, а срок службы двигателя сокращается.
Например, срок службы дизельного двигателя напрямую зависит от 110–230 граммов пыли, попавшей в него перед выходом двигателя из строя.Таким образом, неэффективные и некачественные фильтрующие элементы приведут к попаданию большего количества магазинов в систему двигателя, что приведет к преждевременному капитальному ремонту двигателя.
7. Используемый фильтрующий элемент не вызвал никаких проблем с машиной, поэтому нет ли необходимости пользователям тратить больше денег на высококачественные фильтрующие элементы?
Вы можете сразу увидеть, а можете и не заметить, влияние неэффективных и некачественных фильтрующих элементов на двигатель.Кажется, что двигатель работает нормально, но вредные примеси, возможно, уже попали в систему двигателя и начали вызывать коррозию, ржавчину, износ и другие повреждения деталей двигателя.
Эти повреждения являются неявными и проявятся, когда они накопится до определенной степени.Хотя на данный момент никаких признаков нет, это не означает, что проблемы не существует.
Как только проблема будет обнаружена, может быть уже слишком поздно, поэтому настаивание на использовании качественных и гарантированных фильтрующих элементов может обеспечить максимальную защиту двигателя.
Время публикации: 18 мая 2023 г.