Jina la Kiingereza la maonyesho: CTT-EXPO&CTT RUSSIA
Muda wa maonyesho: Mei 23-26, 2023
Mahali pa maonyesho: Kituo cha Maonyesho cha CRUCOS cha Moscow
Mzunguko wa kushikilia: mara moja kwa mwaka
Mashine za ujenzi na mashine za uhandisi:
Vipakiaji, mitaro, mashine za kusaga miamba na vifaa vya uchimbaji madini, lori za kuchimba visima, uchimbaji miamba, viponda, grader, vichanganya saruji, mitambo ya kuchanganya zege (vituo), lori za kuchanganya zege, vitandaza saruji, pampu za matope, viunzi, viendesha rundo, greda, paver, mashine za matofali na tiles, rollers, compactors, vibratory compactors, rollers, cranes lori, winch, cranes gantry, majukwaa ya kazi ya anga, seti jenereta ya dizeli Air compressors, injini na vipengele vyao, mashine nzito na vifaa vya madaraja, nk;Mashine za uchimbaji madini na vifaa vinavyohusika na teknolojia: mashine za kusaga na kusaga, mashine na vifaa vya kuelea, vikoboa, mashine za kuchimba visima na vifaa vya kuchimba visima (juu ya ardhi), vikaushio, vichimba magurudumu ya ndoo, vifaa vya kutibu/kupitishia maji, vifaa vya kuchimba mkono kwa muda mrefu, mafuta ya kulainisha na lubrication. vifaa, forklifts na koleo hydraulic, uainishaji mashine, compressors, traction mashine, mimea beneficiation na vifaa, filters na vifaa saidizi, vifaa nzito vifaa, vipengele hydraulic Ugavi wa chuma na nyenzo, mafuta na livsmedelstillsatser, gia, bidhaa za madini, pampu, mihuri, matairi, vali, vifaa vya uingizaji hewa, vifaa vya kulehemu, nyaya za chuma, betri, fani, mikanda (upitishaji umeme), umeme wa kiotomatiki, mifumo ya kusafirisha, vyombo na vifaa vya uhandisi wa kupima, vifaa vya kupima na kurekodi, mitambo ya kuandaa makaa ya mawe, taa maalum ya gari la uchimbaji madini, uchimbaji madini. mfumo wa data wa taarifa za gari, mfumo wa ulinzi wa kielektroniki wa gari la uchimbaji Mfumo wa udhibiti wa mbali wa magari ya uchimbaji madini, suluhu zinazostahimili uchakavu, huduma za ulipuaji, vifaa vya uchunguzi, n.k. Karibu waonyeshaji ili ujisajili kikamilifu ili ushiriki!(Kuandaa vikundi vya maonyesho kwa wakati mmoja) Eneo la maonyesho: mita za mraba 55000 Idadi ya waonyeshaji: Waonyeshaji 603 kutoka nchi 19, zaidi ya makampuni 150 ya Kichina Nambari ya wageni: 22726 wageni kutoka nchi 55 waliopo
matarajio ya soko
Urusi iko katika sehemu ya kaskazini ya bara la Eurasia, ikichukua mabara mawili, na eneo la ardhi la kilomita za mraba milioni 17.0754, na kuifanya kuwa nchi kubwa zaidi ulimwenguni.Nchi jirani kwenye ardhi ni pamoja na Norway na Ufini upande wa kaskazini-magharibi, Estonia, Latvia, Lithuania, Poland, Belarus upande wa magharibi, Ukraine upande wa kusini-magharibi, Georgia, Azerbaijan, Kazakhstan upande wa kusini, Uchina, Mongolia, na Korea Kaskazini upande wa kusini-mashariki.Pia ziko ng'ambo ya bahari kutoka Japani, Kanada, Greenland, Iceland, Uswidi, na Marekani, na ukanda wa pwani wa kilomita 37653 na eneo la juu la kijiografia, Ni nchi muhimu kando ya "Ukanda na Barabara".Serikali ya Manispaa ya Moscow pia inaona umuhimu mkubwa kwa ujenzi wa barabara, na uwekezaji wa rubles bilioni 150 katika ujenzi wa barabara.Ukuaji wa kiasi cha usafirishaji wa mizigo kati ya China na Urusi umefanya upanuzi wa miundombinu ya barabara kati ya nchi hizo mbili kuwa kipaumbele cha kwanza.Makampuni yanatazamia kutoa uamuzi wa kufungua njia kuu ya usafirishaji wa mizigo ya China Russia kupitia Mongolia ifikapo mwisho wa mwaka huu.Baada ya kufunguliwa kwa njia hii ya usafiri wa barabara kuu, umbali kutoka kusini mwa China hadi sehemu ya Ulaya ya Urusi unaweza kufupishwa kwa kilomita 1400, na muda wote wa usafiri ni siku 4.Na kulingana na makubaliano mapya, wabebaji wa Urusi wataruhusiwa kusafiri kutoka mpaka wa Uchina hadi Beijing au Tianjin, ili bidhaa zisihitaji kubadilishwa wabebaji katika miji ya mpakani.Mnamo mwaka wa 2018, kiwango cha biashara kati ya China na Urusi kilifikia dola za kimarekani bilioni 107.06, na kupita dola bilioni 100 kwa mara ya kwanza, na kuweka historia mpya ya juu na nafasi ya kwanza kati ya washirika kumi wakuu wa biashara wa China katika kiwango cha ukuaji.
Muda wa kutuma: Juni-03-2019